KATO マニ35ジャンク車体を再生する

2019.03.19

［はじめに］
　KATOのマニ35（50番台：スハニ32の改造）ジャンク車体を入手していたのですが、これを再生できないかと思いついてしまいました。以下、その簡単な顛末を写真を中心にお送りいたします。

［必要なパーツ類の入手］
　車体は本当に車体だけなので（下の写真の真ん中）、他に屋根、窓ガラス、下回りなどが必要です。そのため、改造前の形式；スハニ32（KATO：下の写真の下）を中古で入手しました。続けて窓ガラス等の材料として、ちょっと贅沢ですがマニ60（KATO：スハニ61等の改造タイプ。下の写真の上）の車体ASSYも揃えました。

［上周りのパーツ類の移植］
　スハニ32からは屋根、貫通幌、妻板ハシゴ、一部の窓ガラスを移植します。屋根は取り付けツメの位置・形状が合わないのでツメを削り取り、後で軽く接着することにします。窓ガラスはマニ60（一部スハニ32）から一枚ずつ切り出してハメ込んでいきました。

［室内の加工］
　スハニ32の室内は座席の背ズリと仕切り板を切除しただけです。また、車体の荷物室ドアの出っ張りが室内と微妙に干渉するので、当たる部分を切り欠きます（床板も同様）。

［組み立て、完成］
　屋根と車体を合成ゴム系接着剤で数カ所ちょん付けして、完成しました。テールランプも点灯しますが、かなり電圧を上げないと光らないです。

［考察など］
　なんだかんだで、結構コストはかかりました。これだけコストを掛けるならセット（「だいせん」セットに含まれています）を買って、マニ35以外を売却する方が理にかなっているのですが、思いつきで色々工作するのが楽しいのでやむを得ません(^^;;)。
　なお、加工の過程をブログの2019年3月に掲載しているので、そちらもご参照下さい。

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