kitcheNの"車体素材"（ボディキット）を組みました。車体は通常通り組み、当鉄道の客車の標準色として、屋根をダークグレー（GM No.35）、車体をぶどう色２号（No.2）に塗り、窓下に白帯を入れました。下回りはトミーテック鉄道コレクションの気動車シリーズの床下（動力化で余ったもの）を短縮し、GMの床下パーツをそれらしく並べました。台車も鉄道コレクションの気動車用（TR26）を使い、カプラーポケットを小加工してKATOのナックルカプラーを組み込みました。番号はすでにハフ３が在籍しているので、どうするか思案中です。
なお、組立ての過程をブログの2012年5月〜6月に掲載しているので、そちらもご参照下さい。
鉄道コレクション第２弾「総武流山電鉄 モハ105」を改造して気動車を作りました。車体は12m級に短縮し、ドア部以外の裾を1mm削って気動車らしくしました。屋根はGMのガーランド型ベンチレータを配置しました。屋根をダークグレー（GM No.35）、車体をクリーム色１号（No.5）と緑色２号（No.13）に塗り分けました。12m級の動力ユニットを使用し、台車は少しでも気動車らしく見えるように少し手を入れました。また、窓ガラスパーツの下端を削ってほんの少し車高を下げてありますが、あまり効果はなかったようです。カプラーはKATOカプラーNを取付けました。
鉄道コレクション第２弾「フリー モハ103」を改造して客車にしてみました。パンタ、配管、ヘッドライト、床下機器の電装？部品を撤去しただけの、そのまんま"電装解除による客車化改造"です。屋根のパンタ台は残し、台車をTR11に交換しました。屋根をダークグレー（GM No.35）、車体をぶどう色２号（No.2）に塗り、窓下に白帯を入れました。カプラーはKATOカプラーNを取付けました。
ワールド工芸のキットをハンダ付けで素組みしました。この車両は車幅が狭いのでハンダゴテが内側に入りにくく、ちょっと往生しました。黒に塗り、KATOカプラーNを取付けました。
ワールド工芸のキットをハンダ付けで組みました。下回りの調整が少し難しくて、スローだとギクシャクした走りになってしまいました（主に集電が原因だと思われます）。素組みですが、空制化されたという想定でも楽しめるように、2mmプラ棒や0.3mm洋銀線等から着脱可能な空制化パーツを作りました。ただしこれは単純にボディに乗せているだけなので、ディスプレイ専用にしたほうが良いかもしれません。なお、カプラーはKATO-USAナックルカプラーを取付けてみました。カプラーポケットの幅を台枠にハマるように削って押し込みました。写真のとおりなかなか格好が良いです。カプラー高さが若干低くなりますが実用上は問題ないようです。
ワールド工芸のキットをハンダ付けで組みました。素組みですが、下回りが少し難しかったです。塗装は通常のぶどう色２号、ダークグレイ、黒です。車掌室側の車端にはツリカケ式のテールランプを付けてみました。また、カプラーはKATOカプラーＮを付けました。
ワールド工芸のキット（２両セット）をハンダ付けで組みました。素組みなので実質数時間で出来上がりました。塗装は黒一色です。また、カプラーはKATOカプラーＮを付けました。なお、同封のインレタのうち、京福のマークは付けてありません。
ワールド工芸のキットを組みました。このキットは動力装置もキットになっている(^^;)ので、結構手間がかかりました。特にロッド伝動の調整が難しく、スローは効くもののギクシャクした走り（M4Vファイル：688kB）となってしまいました。屋根及び下回りは黒（GM10番）、ボディはねずみ色１号（GM9番）に塗りました。特にディテールは追加していませんが、カプラーから動輪にかけての床下部分がスカスカだったので、後にプラ板で台枠を作って取付けました。カプラーはカトーカプラーNを若干の加工の上取り付けました。
KATOの「チビ貨車シリーズ」のトフを改造し、車掌室を片側に寄せて私鉄らしく（？）
しました。基本的には無蓋部分の片方と車掌室の所で切断し、くるりとひっくり返して
接続部の妻板（？）を撤去・整形して接着しました。反対側の妻板は上部を平坦に削って
これも私鉄らしくしました。また車掌室の端面はノッペラボウなので
窓を開けて水切りを付け、テールライト（オリジナルと同型）を付けておきました。
チビ貨車のトのほうも１両は妻板上部を平坦にしました。
それにしても、元が鋼製タイプのため、ずいぶん近代的な私鉄型貨車になりました。
老朽化したので更新を受けたことにするのが無難ですね。
キットをそのまま組みましたが、塗色をぶどう色２号に白帯とし、既在籍の ハフ３と揃えました。下回りはKATOの レ12000ですが、ハフ２のほうは床板を切り継ぎしてホイールベースを少し短くしました。 これで、ハフ１、２、３の連番が出揃いました。
ＧＭのキハ04の側板にキニ05の前面、及び貫通用妻板を組み合わせました。 動力なしの付随制御車：キクハで、以前に製作したキハ20タイプフリーDCとペアを組みます。 混雑時間帯の増結用といったところでしょうか。塗色も同じクリーム色１号と青20号です。
シバザキの荷台付き小型ガソリンカーのエッチングボディキットを荷台無し・動力無しの形で 組みました。屋根は1mm厚プラ板３枚重ね、 床下は２軸貨車（TOMY）の軸受けを利用して作りました。 片側の妻板には銀河モデルの埋込型テールライトを１つ付けました。 ぶどう色２号＋窓下に白帯で渋いガソリンカー改造客車になりました。
キハ52-0番台を作ったときに残ったキハ20の車体、屋根、床板等をくっつけて キハ20の18m級ショーティを作りました。クリーム色１号と青20号に塗り分けて私鉄風にしてあります。 しばらく動力なしでしたが、GMの18m用動力ユニットを組み込んで動力化しました。 車体は内側のリブを削って車体・屋根・窓ガラスを接着し、 窓ガラスで動力ユニットを支える形にしました。動力ユニットも前後を少し削って車体に収めました。 床下機器は元のキハ20のものから切り取って移植しました。
